网通社快报 4月9日郑州配资网站，梅赛德斯-奔驰集团在官网发布2026年第一季度销量报告。数据显示，该集团第一季度全球销量为49.97万辆，同比下滑6%。
在中国市场，梅赛德斯-奔驰的表现则继续下滑，一季度销量为11.16万辆，同比下滑达27%。对此，奔驰表示，2026 年将是该品牌在中国市场的 “过渡之年”，销量下滑的部分原因是其入门级车型在新车型推出前逐步停产。尽管如此，梅赛德斯-奔驰在 100 万元以上车型细分市场中仍保持领先地位。
从产品层级来看，一季度奔驰高端车型销量下滑幅度最小，仅为5%；核心车型下滑6%；而入门级车型下滑7%，在各板块中跌幅最大。
尽管 2026 年一季度奔驰在中国乘用车市场销量同比有所承压，但在欧美市场实现了销量回升。
欧洲延续上季度积极态势，区域销量为15.84万辆，同比增长7%。德国市场表现尤为亮眼，销量增长9%。受全新电动CLA驱动，欧洲纯电动车型销量增长34%，德国市场增长36%。
美国成为该公司第一季度的增长引擎，销量同比大增20%至8.11万辆。
对于美国市场关税水平偏高、导致需求受到抑制的现状，奔驰表示：“未来，公司将在该地区更加专注于产品本土化和价值创造。”
世界其他地区整体销量下滑14%。梅赛德斯-奔驰表示，这主要受土耳其市场销量萎缩及地缘政治挑战、中东冲突影响。
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